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Kriterien für den Einsatz von Blendschutzsystemen sind besondere Unfallhäufigkeit bei Dunkelheit, starke nächtliche Verkehrsbelastung und ungünstige topografische Verhältnisse bei Straßen mit Richtungstrennung durch Mittelstreifen. Auch bei parallellaufenden Schienenwegen sowie bei störendem Lichteinfall durch angrenzende Industrieanlagen, Bürogebäude oder Sportstadien werden zunehmend unsere Blendschutzsysteme eingesetzt.
Unsere Blendschutzsysteme wurden nach DIN EN 12676-2 geprüft und haben alle Tests bestanden, auch den zusätzlichen Windkanaltest mit 160 km/h Windgeschwindigkeit. Beim UV-Test und beim Farbechtheits-Test nach DIN EN 12676-1 haben unsere Blendschutzsysteme hervorragende Ergebnisse erzielt.
Im CEN – Comité Européen de Normalisation in Paris – sind wir als aktives Mitglied und offizieller Vertreter der deutschen Industrie maßgeblich an den europäischen Sicherheitsstandards beteiligt. Unsere internationale Fachkompetenz auf dem Gebiet der Verkehrssicherheit findet ihre Anerkennung unter anderem in der Einführung des Blendschutzes in den USA.

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